1. Příprava přístavu vyplutí a přepravy
Počáteční fáze procesu lodního dovozu/vývozu se zaměřuje na přípravy v přístavu původu. Odesílatel musí dokončit balení a označení zboží a zajistit přesné specifikace a množství. Poté je vybrán vhodný speditér a je dokončen plán přepravy. Po předání zboží začíná fáze přepravy v přístavu původu. Plné kontejnerové náklady (FCL) jsou přepravovány přímo z místa původu do přístaviště nákladním automobilem, zatímco méně-než{5}}kontejnerových nákladů (LCL) je nejprve odesláno do konsolidačního skladu určeného přepravcem, kde se čeká na konsolidaci a integraci.
2. Vývozní celní prohlášení a nakládka
Toto je základní krok shody v procesu importu/exportu zásilky. Zasílatelé si musí předem připravit všechny potřebné dokumenty, včetně obchodních faktur, balicích listů a celních prohlášení, a předložit je místnímu celnímu úřadu. Teprve po schválení celními orgány může být zboží povoleno vplout do přístavu a být naloženo na loď. Před nakládkou musí být dokončena řada fyzických procesů, včetně kontroly nákladu, vypracování plánu nakládky a konsolidace kontejnerů. Všechny kroky koordinuje a řídí speditér, aby bylo zajištěno úspěšné naložení zboží na určené plavidlo.
3. Námořní doprava a příprava přístavů
V procesu dovozu/vývozu lodní dopravy je námořní doprava klíčovým spojnicí mezi přístavem původu a přístavem určení. Během plavby po předem stanovené trase mohou majitelé nákladu sledovat polohu nákladu a odhadovaný čas příjezdu v reálném čase prostřednictvím webových stránek přepravní společnosti nebo logistické platformy. Než loď dorazí do přístavu určení, zasílatel musí předem informovat příjemce, aby se připravil na celní odbavení, a současně koordinovat s přepravní společností dokončení informačního předání přijíždějícího nákladu, čímž se připraví cesta pro následné celní odbavení.
4. Dovozní celní odbavení a doručení na-poslední míli
Jako poslední fáze procesu dovozu/vývozu zásilky vyžaduje celní odbavení při dovozu, aby příjemce nebo jeho oprávněný zástupce předložil doklady o celním odbavení a dokončil platby daní a poplatků. Zboží může být propuštěno až po schválení celní kontroly a kontroly. Poté začíná poslední fáze dodávky. Plné kontejnerové náklady jsou přepravovány přímo z terminálu na určenou adresu příjemce nákladním automobilem, zatímco méně-než{4}}kontejnerové náklady jsou nejprve rozděleny ve skladu speditéra před zajištěním dodání, což nakonec vede k podpisu a doručení zboží.
Pokud se chcete dozvědět o krocích procesu importu/exportu, kontaktujte prosím EVERSHIP GLOBAL LIMITED. Můžeme poskytnout řešení optimalizace procesů.
